危情时速的介(🉐)绍
1、《危情时[展开全部]
危情时速的介(🉐)绍
1、《危情时速(🉐)》是(shì )托尼·斯科特执导的一部动作影片，根(🉐)据真实事件(🉐)改(gǎi )编，丹泽(🉐)尔·华盛顿、克里斯(🉐)(sī )·派恩和(🉐)罗(luó )莎里奥·(🉐)道(🉐)森等(🉐)联袂(🉐)主(🉐)演(yǎn )。影片(🉐)于2010年11月12日在(🉐)美国(🉐)上映(🉐)1。2、危情时速(sù )：因员工疏忽，火车在(🉐)无人驾驶的(de )情况(kuà(🉐)ng )下(🉐)全速行(🉐)驶，危情不断，通(🉐)过两位主人公及周围(wéi )人的(🉐)(de )努力(🉐)最后将(🉐)损(sǔn )失(shī(🉐) )降到(🉐)最(🉐)(zuì )低，也化解了亲情、(🉐)友情、(🉐)爱(ài )情上的种种矛盾。。火线特工：引一起强奸(🉐)罪而一(🉐)起的连环杀人事件，警方的(de )追查过程。。3、按w键。根据查询(xú(🉐)n )游(yóu )戏危(🉐)情(🉐)时速官网显(🉐)示，在(🉐)游戏中玩家操控人物到(🉐)火车头旁边(🉐)，摁w键是上(shàng )车。游戏介绍(🉐)：为火车建立道路，其中有非常(🉐)多(🉐)的危险品哦(ò )，让其顺利通(🉐)过小(🉐)(xiǎo )镇(zhèn )。4、《危情时速》影(yǐng )片讲述一(🉐)位被勒令(🉐)提(tí )前退休的(🉐)老驾驶员(🉐)(yuá(🉐)n )以(yǐ )及一(yī )位触犯了(le )法律的新(🉐)列车(🉐)长试图停下(xià )一列无人驾驶的(🉐)失控列车，以避(🉐)免它开往人(rén )口密(🉐)集(🉐)(jí )的地(dì )区造(zào )成伤亡的故事。5、一次意外的车祸：300胜(🉐)骑手承俊失去了妻子 自己(jǐ(🉐) )的视力也严重受损(🉐)(sǔn )；赛马“冰雹”腿部严重受伤还失去了自己(jǐ )的孩子。6、《美丽人生》（(🉐)意大利(🉐)的，亲情+励(lì )志(zhì )，看过不(🉐)下(🉐)5遍(🉐)）《指环王》（可能(🉐)不是所(suǒ )有人都感(🉐)(gǎn )兴趣，但是(🉐)每个人看完只要看懂(🉐)了都会发自内心喜欢这三部电(dià(🉐)n )影。电(diàn )影《危情时速》的一段情节求(🉐)科普
最近上映的《危情时速》就是这么一部(🉐)片(🉐)子。在现实生活中，火车只是以(🉐)不到50英(🉐)里的时速在美国俄(🉐)亥俄州大(🉐)(dà )平(🉐)原奔驰，没多(🉐)久(jiǔ )即被减速(sù(🉐) )至11英里，之后(🉐)货车驾驶员(🉐)登(dēng )陆(lù )，一切危机解(🉐)决。但这样的情节显然不(🉐)足以(yǐ(🉐) )支持(chí(🉐) )其一(🉐)部电影，也不(🉐)足以吸引丹泽尔华盛(🉐)顿(dùn )将此片推(🉐)荐给托尼斯考(🉐)特。《危情时速(🉐)(sù )》是一部2010年(🉐)上映的(de )美国(🉐)动作惊悚电影(🉐)。电(🉐)影(🉐)的主要(🉐)情(🉐)节围(🉐)(wéi )绕着一列(🉐)失控的货运火车(🉐)(chē )展开，这(🉐)列火车载(🉐)(zǎi )有致命的化学(xué )物(wù )质，如果发(🉐)生泄漏将会对沿途(tú )的(🉐)城(🉐)镇造成(🉐)灾难(🉐)性(🉐)的后果。危(wē(🉐)i )险之旅(🉐) 2001年，一辆列车(chē )从美国俄亥(🉐)俄州东北(🉐)(běi )部的(🉐)一条铁路线(🉐)上(🉐)呼啸而过，因为每(🉐)天都(🉐)有很多火车在(zài )铁路线(xiàn )上单调(🉐)地往(wǎng )返，所以没有人特别注意到它。但就在(🉐)列车(🉐)经过一个(🉐)村庄时(shí )，一名铁路工作人(rén )员(yuán )发现(🉐)了(🉐)其(🉐)中的问(🉐)题，这(🉐)两悬(xuán )挂着47节车厢的火(🉐)车竟然以每小(🉐)时70多公里的(🉐)时速穿(🉐)过了村庄，时速太快了肯定不(🉐)对劲。《危情时速》本(🉐)(běn )片是托尼·斯科特与奥斯卡(🉐)影帝丹泽尔·华盛顿的第五次合作(zuò )，根据真实事件(jiàn )改编(biān )，依然(🉐)是斯科(🉐)特擅(🉐)长的(🉐)快节奏(🉐)下的高(🉐)度紧(🉐)张的(🉐)(de )风(🉐)格。虽然《危(wēi )情(qíng )时速》的(de )故事(🉐)情节相对(🉐)(duì(🉐) )简(🉐)单，甚至(🉐)(zhì )有些烂(🉐)俗，但(🉐)正是这种直(🉐)白的叙(🉐)事方式，使得观(guān )众(zhòng )能够更容(róng )易(🉐)地投入到剧(jù )情中。电影中的悬(xuán )念设置(🉐)和危机处理(lǐ(🉐) )也恰到好处，使得(🉐)观众在紧(🉐)张刺激的氛围中(🉐)感受到(🉐)了强烈的情感共(🉐)鸣(🉐)(míng )。总的来(🉐)说，《危情时速(🉐)》是(🉐)一部(bù )值得一看的(de )动(dòng )作片。《危情(🉐)时速》的(🉐)结局(jú )是男主角成功阻止了失控的列车，拯救(🉐)了成千上(shàng )万人的生(🉐)命，但他(🉐)也付(fù )出了巨(🉐)大的个人牺牲。在详细解释之前，让我们(🉐)先(xiā(🉐)n )了解一下这部电影的背(bèi )景。关于危(🉐)情时速的一些(🉐)问题(🉐)
危(🉐)险(🉐)之旅 2001年(🉐)，一辆(🉐)列车从美国俄亥俄州(zhōu )东(dōng )北部的一条铁路线上(shàng )呼啸而过，因为每(🉐)天都有很多火车在(zài )铁路线上单(dān )调地往返，所以没有(🉐)人特别注意(🉐)到(dào )它。但(🉐)(dàn )就在列车经(jī(🉐)ng )过一个村庄时，一名铁路工(🉐)作人员(yuán )发现了其中的问题，这两悬挂着(🉐)47节车厢的火车竟然以每(měi )小时70多(duō )公里的时速穿(🉐)过了村庄，时速太快了肯(kě(🉐)n )定不(bú )对(duì )劲。工程伦(lún )理问题(🉐)有(yǒu )建设行为(🉐)问题(tí )、环境问题、人(rén )情问(🉐)题。建设行为问题(tí(🉐) )：偷工(gōng )减料(liào )、以次充好等。环境(jìng )问(🉐)题：混凝(🉐)土原(🉐)材(🉐)料碎石、河沙含(hán )泥(🉐)(ní )量(liàng )超标等。人情问题(🉐)：民工受教育水(shuǐ )平不高，素质差，偷工(🉐)减(🉐)料、以(yǐ )次充好等。英文原名“停不下(🉐)来的(🉐)”《危情时速》呼啸一(🉐)声，势不可挡出现(🉐)在光(🉐)(guāng )棍月(🉐)这个被大量国(🉐)产片夹出(🉐)(chū )来的缝隙中。纯粹(cuì )以作品(🉐)质(🉐)量再次证明了一(yī )件事。好莱(🉐)坞有(yǒu )它(tā(🉐) )自(🉐)身的了不(bú )起。说好莱(lái )坞有多厉害(hài )似乎是件(jiàn )极(jí )其不(🉐)讨好的事。无非是钱多，腕大，推(tuī )广强，口味俗。危情时(🉐)速 剧情(qí(🉐)ng )介绍 改(🉐)编自真(🉐)实事件。一位资(🉐)深的火(huǒ )车机师（丹泽尔·华盛(🉐)顿(🉐) DenzelWashington 饰(shì )）以及一位年(niá(🉐)n )轻的领航(🉐)员（克(kè )里斯·佩恩(ēn ) Chris Pine 饰）试图停下一列无人驾驶的失控(🉐)列车─相当于(🉐)一个摩天(tiān )大楼大小的飞(🉐)弹，以避(🉐)免(miǎ(🉐)n )它(🉐)开往人(rén )口密集的地(dì )区造成伤亡。危情(qíng )时速的故事内容是什么?
危情时速》的故(gù )事来源于(🉐)(yú(🉐) )一(🉐)桩发生在美国俄亥俄州的真实事(🉐)件。2001年5月15日，俄亥俄州(🉐)的(🉐)(de )东北部(🉐)的一(🉐)条铁路线上(shàng )，铁(🉐)路工作人员(🉐)发现一列车头后(hòu )面挂着长达47个车(🉐)厢的(🉐)火车，并(bìng )没有(🉐)(yǒ(🉐)u )按照预定(dìng )的计划(🉐)行驶，而是一路朝前冲。电影讲述了(🉐)一(🉐)位被(🉐)勒令提前退休(xiū(🉐) )的老驾驶员和一位(🉐)触犯了法律(lǜ )的新列车(🉐)长试图停下一(🉐)列无人(rén )驾驶的失(shī )控(🉐)列车，以避(🉐)免它开往人(🉐)口(🉐)密集的地区造成(🉐)伤亡(wáng )的故事。电影的摄影(🉐)手(🉐)法凌厉(🉐)，画面节奏紧凑，给观众带来(🉐)了(🉐)强烈的视(🉐)觉冲击。在详细解释之前，让我们先了解(🉐)一下这(🉐)部(bù )电(🉐)影的背景。《危情时速(🉐)》是一部根据(🉐)真实(shí )事件(🉐)改编的(de )惊悚片(🉐)，讲述(🉐)了(🉐)一名(🉐)经验丰(🉐)富的(🉐)铁路工(🉐)程师(🉐)和一名年轻列(🉐)车员试图(tú )阻止一列无(🉐)人驾驶(🉐)、满载危险化学品的列车(chē )在人口(kǒ(🉐)u )密(🉐)(mì )集(🉐)地区失控冲撞(zhuàng )的故事(shì )。危(wēi )情(🉐)时速 《危情(🉐)时速》根(🉐)据真实故事改(🉐)编。丹泽尔华(🉐)盛顿(🉐)和克里(🉐)斯(🉐)派恩在片中扮演一对(duì )初(🉐)次见(jiàn )面的(de )工作搭(🉐)档，而这两位铁路(🉐)人的第一次合(🉐)作竟(🉐)然就是要直(zhí(🉐) )面(🉐)生死。《危(🉐)情3日》是由保(bǎo )罗·(🉐)哈吉斯执导，罗素·(🉐)克劳、伊丽莎白·班克(kè(🉐) )斯(🉐)、奥利维亚(🉐)·维尔德(dé )、连姆·尼森、莫兰·阿(🉐)提艾斯等联袂(mèi )主(🉐)(zhǔ(🉐) )演的(de )剧情片(🉐)，于2010年11月(yuè(🉐) )19日在(🉐)美国上映。电影于2011年4月(yuè )29日(rì )在中(zhō(🉐)ng )国内地(🉐)正(🉐)式上映。危情(qíng )时速的影片(🉐)评(🉐)价是(🉐)(shì(🉐) )积极正面的(🉐)。《危情时(shí )速》作(🉐)为一部动作惊(🉐)悚片，在故(gù(🉐) )事(🉐)情节、角色刻画(🉐)和视(shì )觉效果等方面(miàn )都(dōu )表现得相当出(🉐)色(🉐)。该(gāi )片(🉐)由(yóu )托尼戈德温执导，丹泽尔(ěr )华盛顿、克里斯派恩(🉐)等实力(lì )演员(🉐)领衔主演，为观(🉐)众呈现(🉐)了(le )一场(🉐)紧(🉐)张刺激、扣人心弦的铁(🉐)路灾难冒(🉐)险。[2010美国真实故事改编动(🉐)作惊悚大片][危情时速-煞(🉐)不(bú(🉐) )住...
影(🉐)片(🉐)信息概览电(🉐)影(🉐)名称(🉐)： Unstoppable，中文译(🉐)名有多种版本(🉐)(běn )，如(🉐)危情时速、不可阻挡(🉐)、无可阻(🉐)止、(🉐)煞破天(🉐)劫（港）及煞不住(zhù )（台(tái )）。该(gāi )片(🉐)由(🉐) Twentieth Century Fox Film Corporation 出品，于2010年11月12日在美国(guó )上映(🉐)。《危情时速》是托尼(ní )·斯(🉐)科特(🉐)执导的一部动作(🉐)影片，根据真(zhēn )实事件改编，丹(dān )泽(zé(🉐) )尔·华盛(🉐)顿、克里(🉐)(lǐ )斯·派恩和罗莎(🉐)里奥·道森等联袂主演。影片于2010年11月12日在(zài )美国上映[1] 。年，主(🉐)演托(🉐)尼·斯科特(🉐)执导的(de )动(dò(🉐)ng )作影片《危(🉐)(wēi )情(🉐)时速》，饰(🉐)演(yǎn )了一(🉐)位被勒令(🉐)提(🉐)前退(🉐)休的老驾驶员 [19] 。4月，受邀(🉐)参演普利策戏剧奖得奖剧目《围(🉐)栏》 [20] ，并凭此获(🉐)得(🉐)(dé )第64届(jiè )托尼奖戏剧类(🉐)最(zuì )佳男主(🉐)角 [2] 。危情(qíng )时速(🉐)的剧情简介
他们发现(xiàn )自(zì )己(🉐)不得(dé )不(🉐)与时间赛(sài )跑，只为了(🉐)阻止一辆(🉐)(liàng )无人驾驶(🉐)且(qiě )发(🉐)生了溜逸事故的列车(🉐)，如今它马力全(🉐)开，所制造(🉐)出(🉐)来的破坏力就(🉐)(jiù )好比是一颗巨大的导弹(🉐)爆炸时产生的(🉐)威力，他们必须得想尽(🉐)一切办法，好避免这场(🉐)可能会发生在人(🉐)口高度密(mì )集的地区的灾难。《危情时速》真(zhēn )实(🉐)事件原(🉐)型是一桩(zhuāng )发生在(🉐)2001年美国俄亥俄州(zhō(🉐)u )的真实事(🉐)(shì )件。在2001年(🉐)5月15日，俄(é )亥俄州(zhōu )的东(dōng )北部(bù(🉐) )的一条铁(🉐)路线上(🉐)(shàng )，铁路工作(🉐)人员发现(xià(🉐)n )一列车(🉐)(chē )头(🉐)后(🉐)(hòu )面挂着长达47个(🉐)车(chē(🉐) )厢(🉐)的火(huǒ )车，并没有(🉐)按照预(🉐)(yù )定的计划行(🉐)(há(🉐)ng )驶，而是一(🉐)路朝前冲(🉐)。虽然《危情时速》的(de )故事(🉐)情节相(🉐)对简单，甚(shèn )至有(🉐)些烂俗，但(🉐)正是这(🉐)种(zhǒng )直白的叙事(🉐)方(🉐)式，使得观众能够更容(🉐)易地(🉐)投(🉐)入到剧情中。电影(🉐)中(🉐)的悬念设(shè(🉐) )置和(🉐)危机处(🉐)理也恰到(🉐)好处，使得(dé(🉐) )观(guā(🉐)n )众在紧张刺激(jī(🉐) )的氛围中感受到(dào )了(le )强烈的情感共(🉐)鸣。总(🉐)的来说(🉐)，《危情时速(🉐)》是(shì(🉐) )一部值得一看的动作片。剧情简介：宾(bīn )夕法尼亚州南部(bù )的布鲁斯特(tè(🉐) )市，资(zī )深的火车机师(🉐)弗兰(🉐)克(🉐)·巴恩斯（丹泽尔·华盛(🉐)顿(dùn ) Denzel Washington 饰）即将提前退休，作为拥有丰(🉐)富阅历和经验(yà(🉐)n )的老员(🉐)工(gōng )，他(tā(🉐) )和伙伴们虽然对公司出于成本雇用相对(duì )便宜(yí )却没有(yǒu )经验的新员(yuán )工不满，却也无(wú )可(kě )奈何。
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