危情时速的介绍
1、(〰)《危情[展开全部]
危情时速的介绍
1、(〰)《危情时(〰)速(〰)》是托尼(ní )·斯科(〰)(kē )特执导的(〰)一部(bù )动作影(yǐng )片(〰)，根(〰)据真实事(shì )件改编，丹泽尔·华盛顿、克(kè )里(lǐ )斯·(〰)派恩(〰)(ēn )和罗莎里奥·道森等(〰)联(liá(〰)n )袂(〰)主演(yǎn )。影片于(〰)2010年11月12日在美国上映1。2、危情时速：(〰)因员工疏(shū )忽，火车(〰)在(〰)(zài )无人驾(〰)(jià )驶的情况下全速行(〰)驶(〰)，危情不(bú )断，通(tōng )过两(〰)位主人公及周围人的努(〰)力最后将损失降(〰)(jiàng )到最(zuì )低，也化解了(〰)亲(qī(〰)n )情、友情、爱情上的(de )种(〰)种矛盾。。火线(xiàn )特工：引一起强奸罪而一(〰)(yī )起的连环杀人事(shì )件(jiàn )，警方(fāng )的追查(〰)过(〰)程(〰)。。3、按w键。根(gē(〰)n )据查询游戏危情(〰)时速官网显示，在游戏中玩家(jiā )操控人(〰)物到火车头旁边(〰)，摁w键是上(〰)车。游戏(〰)介绍(〰)(shào )：为火(huǒ )车建(〰)立道路，其中有非(fēi )常多的危(〰)险品哦，让其(〰)顺(〰)利通过(〰)小镇。4、《危情时速》影片讲(〰)述一(〰)位(wèi )被(bèi )勒(〰)令提前退休的老驾(jià )驶员以及一(〰)位(〰)触犯了(le )法律的新列车长试(shì )图停下一(〰)列(〰)无人驾驶的失控(〰)(kòng )列车(chē )，以避免它(tā )开往(wǎng )人口密集的地(dì )区造(zà(〰)o )成(ché(〰)ng )伤亡(〰)的故(〰)事。5、一次(cì )意(yì )外的车(〰)祸：300胜骑手承俊失去了妻子 自己的视力也严重(〰)受(〰)损；赛马“冰(〰)雹”腿部严重受(〰)伤还(〰)失去(qù )了自己(〰)的(〰)孩(hái )子。6、《美(měi )丽(lì )人生》（意(〰)大利的(〰)，亲情+励志，看过不下5遍）《指(zhǐ )环王》（可能(〰)不是(〰)所有人都(〰)感兴趣(〰)(qù )，但是每个人(〰)看完只要(〰)看懂了都会发自内心(xīn )喜欢这(〰)三部电影。电影《危(〰)情时速(〰)》的一段情节求科普(〰)
最近上(〰)映(yìng )的《危(〰)情时速》就是(〰)这么一(yī )部片子。在现实生(shē(〰)ng )活中，火(〰)车(〰)只是以不到50英里的时速在美国俄(〰)亥俄州大平原奔驰(〰)，没(〰)多久即被减(〰)速至11英(〰)里，之后货车(chē )驾(〰)驶员登(〰)陆(lù )，一切危机解决。但这样的情(〰)节显然不足以(yǐ )支持其(〰)一部电影，也(yě )不(〰)足以吸(〰)引丹泽尔华盛顿将此片(〰)推(〰)荐给(〰)托(〰)尼斯(sī(〰) )考特(tè(〰) )。《危情时速》是一部2010年(〰)上(shàng )映的美(〰)国动(〰)作惊(〰)悚(〰)电(diàn )影。电(diàn )影的(de )主要情节围(wéi )绕着(zhe )一列失(shī )控(〰)的货运(〰)(yùn )火车展开(〰)，这(〰)(zhè )列火(〰)车载(〰)有(yǒu )致命(〰)的化学物(wù )质，如果发生泄(xiè )漏将会对沿(yá(〰)n )途的城镇造成(〰)灾难(〰)性的后(hòu )果。危险之旅 2001年，一辆列车从美(měi )国俄(〰)亥俄州东北部的一(〰)条铁(〰)路线(xià(〰)n )上(shàng )呼啸而(ér )过，因(〰)为每天(〰)都(〰)有很多火(〰)车在铁路线上单调地往返，所以没(〰)有人特(〰)别注意到它。但就在列车经过一(〰)个村庄时(〰)，一(〰)名铁路工作人(〰)员发现了其(〰)中的问题，这两悬挂(〰)着47节车厢的火(huǒ )车竟然以每小(〰)(xiǎo )时70多公里(〰)的时速穿过了村(〰)庄，时速太快了肯定不对劲(〰)。《危情时(shí )速》本(〰)片是托尼·斯科特与奥斯卡影(〰)帝丹泽尔·华盛(shèng )顿的第五次合作，根据真(〰)实事件(〰)改编(〰)，依(〰)然是(〰)斯(〰)(sī )科特(〰)擅(〰)长(〰)的(〰)快(〰)节奏下的高(〰)度紧张的风格(〰)。虽然《危情(〰)时速》的故(〰)事情(〰)节相(xiàng )对简单，甚至有些烂(làn )俗(〰)，但正(zhèng )是这种直白的叙(〰)事方(〰)式，使得观(〰)众能够更容易地投入到剧情中。电影中的悬念设置和危机(〰)(jī )处理也(〰)(yě )恰到好(〰)处(〰)，使得观众在紧(jǐn )张刺激的氛围中感受到了强烈的情(qíng )感共鸣(〰)。总(〰)的(de )来说，《危情(〰)时(shí )速》是一部值得一看的(〰)动作片。《危情时速》的结局是男(〰)主(zhǔ )角成功阻止(〰)了(〰)失(shī )控的列车，拯救了(le )成千(〰)上万人的(〰)生(〰)(shē(〰)ng )命(mìng )，但(〰)他(〰)也付出了巨大的个人牺牲(〰)。在详细解释之前，让我们先了解一(〰)下这部电影(yǐng )的背景(jǐng )。关于危(〰)情(qíng )时速的(〰)一些问题
危险之旅 2001年，一辆列车从美国俄亥(hài )俄州东北(běi )部(〰)(bù )的一条(tiáo )铁(tiě )路线(〰)上呼啸而过，因为每(〰)天(tiān )都有很多火车在(〰)铁路(〰)线(〰)上单调地(〰)往返(fǎn )，所以没有人特(〰)别注(zhù )意到它。但就在列(〰)(liè )车经(〰)过一个(〰)村庄时(shí )，一名铁路工作(zuò )人(〰)(ré(〰)n )员发现了其(〰)(qí )中(zhōng )的问题，这两(〰)悬挂着47节车(〰)厢的(〰)火车竟(〰)然以每小(〰)时70多公里的时速穿过(guò )了(〰)(le )村庄，时(〰)速太快了(〰)肯定不(bú )对劲(jì(〰)n )。工程伦理问题有(〰)建(〰)设行为问题、环境问题、人(rén )情问题。建设(〰)行为问题：偷工减料、以(〰)次充好(hǎ(〰)o )等。环境问(〰)题：混(hún )凝(〰)土原材(〰)(cái )料碎石、河沙(〰)含泥量超(chāo )标等。人(〰)情问题(〰)：民工(〰)受教育水(shuǐ )平不高，素质(〰)(zhì(〰) )差(chà )，偷工(〰)减料、以(yǐ )次(cì )充好等。英文原名“停不下来的”《危情时(shí )速》呼啸(〰)一声(shēng )，势不可挡出现在(〰)(zài )光(〰)棍月(〰)这个被大量国(〰)产(chǎn )片(piàn )夹出(〰)来的缝隙中(zhōng )。纯(chún )粹(〰)以作品(pǐn )质(〰)量再次证明了一件(〰)事(〰)。好莱坞(〰)有(〰)它(tā )自身的了不(bú )起。说好莱坞有多厉害似乎是(〰)件极其不讨(tǎo )好的事(〰)。无非是钱多，腕大，推广(〰)强，口味俗。危情时速 剧情介(jiè )绍 改(gǎi )编(〰)自(zì )真实事件(jiàn )。一位(〰)资深的(de )火(〰)车机师（丹泽(〰)尔(〰)·华(〰)盛顿 DenzelWashington 饰）以(〰)及(〰)一位(〰)年(〰)轻的领航(〰)员(〰)(yuán )（克里(lǐ )斯·佩(〰)恩(〰) Chris Pine 饰(shì )）试图停下一(〰)列无人(〰)驾驶(shǐ )的失控列车─相(〰)当于一个摩天大楼大(dà )小的飞弹，以避免它开往人口密集的地区造成伤亡。危(wēi )情时速的故事内容是什么?
危情时速》的故事来源于一桩发生(〰)在(〰)美国俄亥俄州的(〰)真实事件。2001年5月15日，俄亥俄州(〰)的东北(〰)部的一条铁路(〰)线上，铁路工作人员发现(xiàn )一(〰)列车头后(〰)面(〰)挂着长达47个车厢的火车，并没(méi )有按照预(〰)定的计划(huá )行(〰)驶(〰)(shǐ )，而是(shì )一路朝前(〰)冲。电影讲述了(〰)一位被(bèi )勒(lè )令提前(〰)退休的老驾驶(〰)员(〰)和一位触犯了法(fǎ )律的(de )新列车长(zhǎng )试(〰)图停下一列无人驾(jià )驶的失控列车(〰)，以(〰)避免它开往人口密集的地区造成伤(shāng )亡的故事。电(〰)影的摄影(yǐng )手法(fǎ )凌厉，画(huà )面节奏紧凑，给观众带来了强(〰)烈的视(shì(〰) )觉冲击。在详细解释之前(〰)，让我(〰)们先了解一(yī )下这部电(diàn )影的背景(〰)。《危(〰)情时速》是一部(bù )根据真实事件改编的惊悚片(〰)，讲(jiǎng )述(shù )了一(〰)名经(jī(〰)ng )验丰富(〰)的铁(tiě )路工程师和(〰)一名年轻列车员(yuán )试图(tú )阻止一列无人(rén )驾驶(shǐ )、满载(zǎi )危险化学品的列车(〰)在人口密集地区失控冲撞的(〰)故事(〰)。危情时速 《危情时速》根(gēn )据真实故事改编。丹(〰)泽尔华盛(shèng )顿和(〰)克里斯(〰)派恩在片(〰)中(〰)扮(〰)(bàn )演一对初次见面的工作(〰)搭档，而这两位铁路人的(〰)第(〰)一(〰)次合作(zuò )竟然就(〰)是要直面生(shē(〰)ng )死。《危情3日》是由保罗·哈吉(jí )斯执导，罗(luó(〰) )素·克(〰)劳、伊丽莎白·班克(kè )斯、奥利(lì )维亚(〰)·(〰)维尔德、(〰)连姆·尼森、莫兰·(〰)阿(〰)提(〰)艾斯等联袂主演(yǎn )的剧情(〰)(qíng )片，于2010年11月19日在美国上(〰)映。电影于(〰)2011年(〰)4月(〰)(yuè )29日在中国内地正式上映。危(〰)(wēi )情时(〰)(shí )速(sù )的影片评价(jià )是积极正面(miàn )的。《危(wēi )情时速》作为一(〰)部动作惊悚片，在故事(shì )情(〰)节、(〰)角色刻画和视(shì )觉(jiào )效果等方面都表现得(dé )相(〰)当(dāng )出色。该(〰)片由(〰)托尼戈德温(wēn )执导，丹(dān )泽尔华盛(〰)顿、克(〰)里(〰)(lǐ )斯派恩等实力演员领(〰)衔主(〰)演，为(wé(〰)i )观众呈(chéng )现(〰)了(le )一场紧张刺激、扣(〰)人(rén )心弦(xiá(〰)n )的(〰)铁路(〰)(lù )灾难冒险。[2010美(měi )国真实故事改编动(dòng )作惊(〰)悚大片][危(〰)情时速-煞不住...
影片(〰)信息概览电影名称(〰)： Unstoppable，中(〰)文译名有(〰)多种版本，如危情(〰)时(shí )速(sù )、不可阻(zǔ )挡、无(〰)可阻止(zhǐ )、煞(〰)破天劫（港(〰)）及煞不(〰)住(〰)（台）。该(〰)(gāi )片(〰)由 Twentieth Century Fox Film Corporation 出(〰)品，于2010年(〰)11月12日在(〰)美国上映。《危(〰)情时速(〰)》是(shì(〰) )托尼·斯(〰)科(kē )特执导的一部(〰)动作影(〰)片，根据真实(shí )事(〰)件改编，丹(〰)泽(zé )尔·华(huá )盛顿、克(kè )里斯(〰)·派恩(ēn )和罗莎里奥·道森等联袂主(〰)演(〰)。影片于2010年(〰)11月(yuè )12日(〰)在美(měi )国上映[1] 。年，主演托尼·斯科(〰)(kē(〰) )特执导(dǎo )的动(〰)作影片《危(〰)情时速》，饰演(〰)了一(yī )位被勒令提前退休的老(〰)驾(〰)驶(shǐ )员(〰) [19] 。4月(〰)，受邀参演普(〰)利策戏(xì )剧奖得奖剧(〰)(jù )目《围(〰)栏》 [20] ，并凭(〰)此获得(dé )第64届托尼(〰)奖戏剧类最(〰)佳男主(〰)角 [2] 。危(wēi )情时速的剧情简介
他们发(fā )现自己不得不与(〰)时间赛跑，只(〰)为了阻止(〰)一辆(〰)无(〰)人驾(〰)驶且发生了溜逸(〰)事故的(〰)列车，如今它马力全开，所制造出来的破坏力就好比是一颗巨(jù )大的导(〰)弹爆(bào )炸时产(〰)生的威力，他(tā )们必须得想(xiǎng )尽一切办法，好避免这(zhè )场可能会发生在人口高(gāo )度密集的地区的灾难。《危情时速》真实(〰)事件原型是一(〰)桩发生在2001年(〰)(nián )美(měi )国(〰)俄亥(〰)俄州的真实事(shì(〰) )件(〰)。在2001年5月(yuè )15日，俄亥俄州(zhō(〰)u )的东北部(〰)的一条铁路(lù )线上(〰)，铁路工作人员发现一列车头(〰)后面挂(〰)(guà )着长(〰)达47个车厢(〰)的火车，并没(〰)有(〰)按照(〰)预定的计划行(〰)驶，而是(〰)一路朝前冲。虽然(〰)《危情时(shí )速》的故事情节相对简单，甚至有(〰)些烂俗，但正是这种直白(〰)的叙事(〰)方式，使得观众能(〰)够更容易(〰)地投入到剧情中(zhōng )。电影中的悬念设(shè(〰) )置和(hé )危机处理也(〰)恰到好处(chù )，使得观众在(〰)紧张刺激的(de )氛围(〰)中感受到了强烈的情感共鸣。总的来说，《危情时速》是一部值得一看的动作片。剧情简(〰)介：宾夕法尼亚(〰)州南部的布鲁斯特市，资(〰)深(shēn )的火车机师弗兰克(kè )·(〰)巴恩斯(〰)（丹泽尔·华盛顿 Denzel Washington 饰）即(jí )将(jiāng )提前退休，作为拥有(yǒu )丰富(fù )阅历和(〰)经验的老员工，他(tā )和伙伴(〰)们虽然对公司出(〰)(chū )于成本雇用相(〰)对(〰)便宜却没有经验的新(xī(〰)n )员(yuán )工不满，却也无(〰)可奈(〰)何。
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